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台11線49K花蓮縣豐濱鄉路段29日深夜傳出轎車對撞車禍,2輛自小客車對撞,造成3人受傷,其中一輛自小客車還因此衝下邊坡,幸好3名傷者送醫急救後均無大礙,事故發生原因警方還需進一步調查釐清。

警消獲報趕抵現場時,只見事故現場有一輛車頭已撞毀的白色自小客車,另一輛黑色的自小客車則因撞擊力道太大,失控衝下深近2公尺的邊坡,車上2名乘客,1人傷勢較輕自行爬出車外,另1人則疑似有骨折情形,由消防人員將他固定於擔架後吊掛回路面,再與其餘傷者一同送醫。

警方表示,3名傷者送醫急救後均無大礙,至於車禍發生原因與雙方是否涉及酒駕等都需進一步調查、釐清。

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經過一個月的試營運,桃園機場捷運在今(2)日上午正式通車,首班車自6點順利開出。不過,機捷A1站(台北車站)至桃園機場航廈搭乘直達車約需36分鐘,效益遭到質疑。

曾在日本鐵路(Japan Railway,JR)任職,目前擔任台日旅遊觀光推廣工作的矢崎誠日前試搭機捷後,分享了一些想法,他認為機捷沒有必要辦那麼長的免費試乘,導致車內幾乎客滿,且乘客幾乎都是閒閒沒事做的老人家。

他指出,機捷直達車台北到桃機要36分鐘,列車速度比他預期的慢,列車行駛模式還有改善空間。

一位桃園縣政府改制之前的官員認為,機場捷運從施工到通車拖太長了,台灣高鐵2007年通車後,機捷的功用就遭到弱化,不如從桃園高鐵站興建捷運延伸線至桃園機場。

機捷列車分為直達車與普通車,使用不同用台,直達車試營運期間每一個鐘頭4班車,停靠台北車站、新北產業園區、長庚醫院、機場一航廈與機場二航廈等5站。台北車站直達機場航廈兩站票價均為160元。

直達車配置188個橫向坐椅,普通車則是188個縱向坐椅大力推薦。車身顏色也有所區分,直達車車身為紫色、普通車車身為藍色。

▲桃園機場捷運直達車,車身為紫色。(圖/記者呂炯昌攝影.2017.3.2)

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